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4月14日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布欧盟电池供应链和进口依赖说明书。欧盟电动汽车(EV)对电池的需求大幅增长,而欧盟仅靠国内生产难以满足这一需求。在电池供应链和制造能力方面,欧盟仍在与中国等全球主要企业竞争,并严重依赖进口。
该说明书涵盖了欧盟在全球电池供应链中所扮演角色的最新数据--从组装电池、关键部件到原材料的提取和加工--同时强调了欧盟在每个阶段对进口的依赖程度。部分要点如下。
除此之外,2023年,欧盟进口了约270亿欧元的电池。90%的电池进口来自三个亚洲国家,其中中国占87%。
欧盟仅占全球电池产量的7%
欧盟15% 的电池生产能力由总部设在欧洲的公司管理
欧洲20% 以上的动力电池需求通过进口来满足
在上游供应链中,中国和美国占全球产能的87%
所有原材料提炼阶段(钴除外)均由中国主导